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  • 港灣地區地震潛勢及港灣構造物耐震能力評估之研究. (1/4)
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  • 作者: 賴聖耀等著
  • 出版社:交通部運輸研究所
  • 出版年:2008
  • ISBN:9789860138481
  • 格式:PDF,JPG
  • 頁數:464
  • 附註:主辦單位: 交通部運輸研究所港灣技術研究中心 ; 合作研究單位: 財團法人國家實驗研究院國家地震工程研究中心 研究期間: 自96年3月至96年10月 運輸研究所出版品編號: 97-36-7323 計畫編號: MOTC-IOT-96-H1DB006

內容簡介

台灣地區由於地震頻繁,港灣設施可能因此造成損壞,並進一步對其安全性造成重大衝擊,而影響後續港口的營運。為能模擬地震下港灣地區的災損情形,本計畫將在TELES系統(台灣地震損失評估系統)中建置港灣設施震損評估模組,整個計畫分成三個子計畫,分別為(一)港灣地區地震潛勢之評估;(二)港灣構造物耐震能力之評估;(三)港灣構造物之災害境況模擬。前兩子計畫研究成果為子計畫三之基本參考資料。藉由子計畫一對港灣地區進行地震潛勢之評估,可了解各港區不同大小地震可能發生之機率,並決定影響各港區之控制地震;子計畫二為對港灣構造物進行耐震能力評估,以了解各港區構造物之耐震能力;子計畫三則建置港灣設施之震損評估模組於TELES系統內,模組完成後可對港灣地區進行震災境況模擬,分析港區可能之震損情形。

全程計畫分四年,本年度係第一年度計畫,工作重點在於發展與建立TELES中對於港灣地區震損評估模組之架構與基本資料,並首先選擇台中港地區為第一個研究目標,進行該區地震潛勢之評估、港區內沈箱式與棧橋式碼頭耐震能力之評估、以及地震災害境況模擬之初步分析。

  • 中文摘要(第I頁)
  • 英文摘要(第II頁)
  • 表目錄(第VII頁)
  • 圖目錄(第XII頁)
  • 第一章 緒論(第1-1頁)
    • 1.1 研究背景與目的(第1-1頁)
    • 1.2 研究範圍與工作項目(第1-4頁)
    • 1.3 預期成果及效益(第1-5頁)
  • 第二章 港灣地區地震潛勢之評估(第2-1頁)
    • 2.1 臺中港區鄰近測站強震歷時記錄及場址特性(第2-1頁)
    • 2.2 臺中港區地震危害度分析(第2-2頁)
    • 2.3 臺中港區地震可能發生時間序列與規模分析(第2-18頁)
    • 2.4 臺中港區之場址效應分析(第2-25頁)
    • 2.5 臺中港區土壤液化之危害度分析(第2-32頁)
  • 第三章 港灣構造物耐震能力之評估(第3-1頁)
    • 3.1 沉箱式碼頭耐震能力評估(第3-1頁)
    • 3.2 棧橋式碼頭耐震能力評估(第3-26頁)
  • 第四章 港灣構造物之災害境況模擬(第4-1頁)
    • 4.1 臺灣地震災害損失評估系統 - TELES 概要(第4-1頁)
    • 4.2 港灣構造物震害評估架構(第4-7頁)
    • 4.3 港灣構造物之易損性分析(第4-9頁)
    • 4.4 港灣構造物之地震災損評估系統模組建立(第4-46頁)
  • 第五章 計畫執行成果(第5-1頁)
  • 參考文獻(第參-1頁)
  • 附錄A 工址附近相關斷層與地震活動摘要(第A-1頁)
  • 附錄B 地震危害度分析(第B-1頁)
  • 附錄C 地震動衰減律比較(第C-1頁)
  • 附錄D 期中報告審查意見處理情形表(第D-1頁)
  • 附錄E 期末報告審查意見處理情形表(第E-1頁)
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